ضوابط طراحی ترمینال با توجه به اینکه پایانه مسافربری جزء کاربری های خاص می باشد و همواره مورد استفاده عموم افراد قرار می گیرد پس رعایت الزامات و ضوابط طراحی الزامیست. فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری برای شما پاورپوینتی کامل تحت عنوان پاورپوینت ضوابط طراحی پایانه مسافربری را در 115 اسلاید (قابل ویرایش) آماده و ارائه کرده است. در این پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی ترمینال، ریز فضاهای تمامی بخش های ترمینال، نمونه موردی های داخلی و خارجی و … را به طور کامل مورد بررسی قرار داده ایم.
فهرست مطالب:
- معیارهای فنی خاص طراحی انواع پایانه ها
- پایانه متمرکز
- سالن ها
- سالن های عمومی
- نمازخانه
- اتاق معاینه و فضای بستری
- سالن فروش بلیت
- سالن انتظار
- ورودی ها و خروجی ها
- سکوها
- بخش اداری
- خدمات رفاهی رانندگان
- خدمات جانبی خودروها
- توقفگاه ها
- جایگاه سوخت رسانی
- پارکینگ اداری
- پارکینگ های ویژه
- سکوها و انواع ان
- شرکت های حمل و نقل
- بخش اداری
- فضاهای باز دسترسی ها
- تاسیسات زیر بنایی
- محوطه سازی
- تعیین نوع پایانه های یک شهر
- سالن فروش بلیت
- رستوران و چای خوری مراجعین
- بررسی محل توقفگاه ها
- نمونه موردی داخلی ترمینال
- نمونه موردی خارجی ترمینال
ضوابط طراحی ترمینال
معرفی بخش های مهم ترمینال:
سالن عمومی:
مهمترین جزء هر پایانه که در ارتباط مستقیم با مراجعین قرار می گیرد، سالن ها هستند. در سالن ها مجموعه ای در هم تنیده از فضاهای حرکتی و سکو دیده می شود. در نظر گرفتن انواع تسهیلات رفاهی ( نوع اول و دوم) در این سالن ( بصورت مستقیم و بدون واسطه ) ضرورت دارد. دسترسی ها به این کاربری ها و جانمایی آن ها در طرح نباید به گونه ای لحاظ گردد که فعالیت اصلی پایانه (برقراری سفر) را تحت الشعاع قرار دهد. این استقرار به گونه ای است که استفاده کنندگان با مسیر جریان های اصلی حرکت پیاده تداخل پیدا نکرده و فعالیت آن ها مانع پیوستگی دید در سراسر محوطه پایانه نشود.
سالن عمومی ترمینال
سالن انتظار:
مهمترین فعالیت مراجعه کنندگان به پایانه، در سالن های انتظار خلاصه می شود. به منظور جلوگیری از ازدحام ناشی از حضور مسافران و همراهان در کنار خودرو (به ویژه اتوبوس ها). در نظر گرفتن تمهیداتی در راستای جدایی مسافران و ایزوله کردن سکوهای خروج خودرو، توصیه می شود. در پایانه های بین شهری بار و اثاث مسافر عموما در مبادی سالن های انتظار صورت گیرد. باجه های تحویل توشه موظف خواهند بود تا پیش از آغاز سفر، بار و اثاث مسافران را تحویل گرفته و رسیدی (مبنی بر تحویل بار) به مسافر ارائه دهند. حداکثر مسافت بین اتاق تحویل توشه و سکو های خودروی طرح نباید از 22 متر تجاوز کند.
سالن انتظار
سکوها:
جدایی سکوهای سوار و پیاده شدن، نیز تفکیک سکوهای سوار و پیاده شدن، نیز تفکیک سکوهای خودرو های مختلف طرح ضروری است. اما جهت سرویس دهی شرکت های حمل و نقلی مستقر در پایانه و به منظور کاهش هزینه های احداث و تجهیز، استفاده از سکوهای اشتراکی، تو صیه می شود. در اقلیم های سرد یا مربوط، پوشیده شدن سکوها و مسیرهای متصل کننده آن به پایانه و در اقلیم های گرم و خشک ایجاد سایه بان برای فرار از اشعه خورشید ضروری می ماند. مواردی که سکو و محل حضور خودرو مسقف می شود، تمهیداتی به منظور خارج ساختن گازهای ناشی از روشن ماندن موتور خودروها، ضروری است.تجهیز سکوها به سیستم های روشنایی و صندلی (در سکوها پیاده کردن مسافران) به منظور بهینه شدن کیفیت خدمات، توصیه می شود.
سکو ها
ضوابط طراحی پایانه مسافربری
پایانه‌های مسافربری، اعم از اتوبوسرانی، راه‌آهن، دریایی یا فرودگاهی، به عنوان دروازه‌های ورودی و خروجی شهرها و نقاط کلیدی در شبکه حمل و نقل، نقشی حیاتی در جابجایی ایمن، سریع و راحت مسافران ایفا می‌کنند. طراحی یک پایانه موفق مستلزم رعایت مجموعه‌ای از ضوابط و استانداردهای دقیق است که تمام جنبه‌های عملکردی، ایمنی، رفاهی و زیباشناختی را در بر می‌گیرد. این ضوابط تضمین می‌کنند که پایانه نه تنها به عنوان یک گره حمل و نقلی کارآمد عمل کند، بلکه تجربه‌ای خوشایند و بدون استرس را برای کاربران خود رقم بزند.
یکی از اصلی‌ترین ضوابط در طراحی پایانه، تفکیک و سازماندهی مسیرهای حرکتی است. باید مسیرهای حرکتی برای گروه‌های مختلف کاربران به وضوح از یکدیگر جدا شوند تا از تداخل، سردرگمی و ازدحام جلوگیری شود. این تفکیک شامل جداسازی مسیر حرکت مسافران پیاده از وسایل نقلیه (اتوبوس، قطار، خودروی شخصی)، تفکیک مسیر مسافران ورودی از مسافران خروجی، و جداسازی جریان حرکت مسافر از جریان حمل بار و چمدان است. استفاده از علائم راهنمای واضح و خوانا (Signage) به زبان‌های مختلف، نقشه و سیستم اطلاع‌رسانی دیداری و شنیداری، برای هدایت مسافران در طول این مسیرها امری حیاتی است. این علائم باید در نقاط تصمیم‌گیری کلیدی مانند ورودی‌ها، تقاطع‌ها و نزدیکی سکوها نصب شوند.
جانمایی و طراحی فضاهای عملکردی بخش دیگری از ضوابط کلیدی است. فضاهای یک پایانه باید بر اساس توالی منطقی فرآیندهایی که یک مسافر طی می‌کند، چیده شوند. این فرآیند معمولاً از ورودی و سالن عمومی آغاز می‌شود و به فضاهایی مانند گیشه‌های فروش بلیط، سالن انتظار، بخش تحویل بار، سرویس‌های بهداشتی و سکوهای سوار شدن ختم می‌شود. مساحت این فضاها باید بر اساس پیش‌بینی اوج تقاضا (Peak Hour) محاسبه شود تا از ازدحام بیش از حد جلوگیری گردد. به عنوان مثال، فضای کافی در مقابل گیشه‌های بلیط برای تشکیل صف، و تعداد صندلی‌های مناسب در سالن انتظار بر اساس ظرفیت پایانه، باید در نظر گرفته شود. همچنین، فضاهای خدماتی و رفاهی مانند رستوران، کافه، فروشگاه، نمازخانه، اتاق مادر و کودک و خدمات امانت بار، باید در مکان‌های در دسترس و مناسب جانمایی شوند.
دسترسی‌پذیری برای همگان (Universal Design) یک ضابطه بنیادین در طراحی پایانه‌های مدرن است. پایانه باید برای استفاده تمام افراد، از جمله افراد دارای معلولیت، سالمندان و افرادی که با کالسکه یا چمدان سنگین تردد می‌کنند، قابل دسترس و راحت باشد. این امر شامل ایجاد رمپ‌های مناسب در کنار پله‌ها، نصب آسانسور برای دسترسی به طبقات مختلف، تعبیه سرویس‌های بهداشتی ویژه معلولین، اختصاص فضاهای پارک مشخص برای این افراد، و استفاده از کفپوش‌های مناسب و بدون لغزش است. همچنین، باید اطلاع‌رسانی به صورت‌های مختلف (شنیداری برای نابینایان و دیداری برای ناشنوایان) فراهم باشد.
ایمنی و امنیت از مهمترین ضوابط در طراحی پایانه‌ها به شمار می‌رود. طراحی پایانه باید با رعایت کامل مقررات ایمنی و آتش‌نشانی انجام شود. این شامل تعبیه خروجی‌های اضطراری به تعداد کافی و با فواصل استاندارد، نصب سیستم‌های اعلام و اطفاء حریق (دتکتورها، اسپرینکلرها، جعبه‌های آتش‌نشانی)، و استفاده از مصالح مقاوم در برابر حریق است. از منظر امنیتی، طراحی باید به گونه‌ای باشد که نظارت بر فضاها به راحتی امکان‌پذیر باشد. استفاده از دوربین‌های مداربسته (CCTV)، طراحی فضاهای باز و روشن بدون نقاط کور، و در صورت لزوم، تفکیک فضاهای کنترل شده امنیتی از فضاهای عمومی (مانند فرودگاه‌ها) از جمله این تدابیر است.
در نهایت، ضوابط طراحی باید به ارتباط پایانه با شبکه حمل و نقل شهری نیز توجه کنند. یک پایانه موفق باید به راحتی از طریق وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو، اتوبوس و تاکسی قابل دسترس باشد. طراحی ایستگاه‌های مناسب برای این وسایل در نزدیکی ورودی اصلی پایانه، و ایجاد مسیرهای پیاده ایمن و سرپوشیده بین آن‌ها، یکپارچگی پایانه با شهر را تضمین کرده و راحتی مسافران را افزایش می‌دهد. در نظر گرفتن پارکینگ کافی برای خودروهای شخصی و تاکسی‌ها نیز از دیگر الزامات است. رعایت این مجموعه از ضوابط، پایانه مسافربری را از یک ساختمان صرف، به یک زیرساخت شهری کارآمد، ایمن و انسان‌محور تبدیل می‌کند.
فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری آماده ارائه خدمات در حوزه پروژه معماری، پاورپوینت معماری (تمامی دروس معماری)، رساله های معماری، فیلم آموزشی معماری و … می باشد تا دانشجویان رشته معماری را همراهی و راهنمایی کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.