ضوابط طراحی ترمینال با توجه به اینکه پایانه مسافربری جزء کاربری های خاص می باشد و همواره مورد استفاده عموم افراد قرار می گیرد پس رعایت الزامات و ضوابط طراحی الزامیست. فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری برای شما پاورپوینتی کامل تحت عنوان پاورپوینت ضوابط طراحی پایانه مسافربری را در 115 اسلاید (قابل ویرایش) آماده و ارائه کرده است. در این پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی ترمینال، ریز فضاهای تمامی بخش های ترمینال، نمونه موردی های داخلی و خارجی و … را به طور کامل مورد بررسی قرار داده ایم.
فهرست مطالب:
- معیارهای فنی خاص طراحی انواع پایانه ها
- پایانه متمرکز
- سالن ها
- سالن های عمومی
- نمازخانه
- اتاق معاینه و فضای بستری
- سالن فروش بلیت
- سالن انتظار
- ورودی ها و خروجی ها
- سکوها
- بخش اداری
- خدمات رفاهی رانندگان
- خدمات جانبی خودروها
- توقفگاه ها
- جایگاه سوخت رسانی
- پارکینگ اداری
- پارکینگ های ویژه
- سکوها و انواع ان
- شرکت های حمل و نقل
- بخش اداری
- فضاهای باز دسترسی ها
- تاسیسات زیر بنایی
- محوطه سازی
- تعیین نوع پایانه های یک شهر
- سالن فروش بلیت
- رستوران و چای خوری مراجعین
- بررسی محل توقفگاه ها
- نمونه موردی داخلی ترمینال
- نمونه موردی خارجی ترمینال
ضوابط طراحی ترمینال
معرفی بخش های مهم ترمینال:
سالن عمومی:
مهمترین جزء هر پایانه که در ارتباط مستقیم با مراجعین قرار می گیرد، سالن ها هستند. در سالن ها مجموعه ای در هم تنیده از فضاهای حرکتی و سکو دیده می شود. در نظر گرفتن انواع تسهیلات رفاهی ( نوع اول و دوم) در این سالن ( بصورت مستقیم و بدون واسطه ) ضرورت دارد. دسترسی ها به این کاربری ها و جانمایی آن ها در طرح نباید به گونه ای لحاظ گردد که فعالیت اصلی پایانه (برقراری سفر) را تحت الشعاع قرار دهد. این استقرار به گونه ای است که استفاده کنندگان با مسیر جریان های اصلی حرکت پیاده تداخل پیدا نکرده و فعالیت آن ها مانع پیوستگی دید در سراسر محوطه پایانه نشود.
سالن عمومی ترمینال
سالن انتظار:
مهمترین فعالیت مراجعه کنندگان به پایانه، در سالن های انتظار خلاصه می شود. به منظور جلوگیری از ازدحام ناشی از حضور مسافران و همراهان در کنار خودرو (به ویژه اتوبوس ها). در نظر گرفتن تمهیداتی در راستای جدایی مسافران و ایزوله کردن سکوهای خروج خودرو، توصیه می شود. در پایانه های بین شهری بار و اثاث مسافر عموما در مبادی سالن های انتظار صورت گیرد. باجه های تحویل توشه موظف خواهند بود تا پیش از آغاز سفر، بار و اثاث مسافران را تحویل گرفته و رسیدی (مبنی بر تحویل بار) به مسافر ارائه دهند. حداکثر مسافت بین اتاق تحویل توشه و سکو های خودروی طرح نباید از 22 متر تجاوز کند.
سالن انتظار
سکوها:
جدایی سکوهای سوار و پیاده شدن، نیز تفکیک سکوهای سوار و پیاده شدن، نیز تفکیک سکوهای خودرو های مختلف طرح ضروری است. اما جهت سرویس دهی شرکت های حمل و نقلی مستقر در پایانه و به منظور کاهش هزینه های احداث و تجهیز، استفاده از سکوهای اشتراکی، تو صیه می شود. در اقلیم های سرد یا مربوط، پوشیده شدن سکوها و مسیرهای متصل کننده آن به پایانه و در اقلیم های گرم و خشک ایجاد سایه بان برای فرار از اشعه خورشید ضروری می ماند. مواردی که سکو و محل حضور خودرو مسقف می شود، تمهیداتی به منظور خارج ساختن گازهای ناشی از روشن ماندن موتور خودروها، ضروری است.تجهیز سکوها به سیستم های روشنایی و صندلی (در سکوها پیاده کردن مسافران) به منظور بهینه شدن کیفیت خدمات، توصیه می شود.
سکو ها
فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری آماده ارائه خدمات در حوزه پروژه معماری، پاورپوینت معماری (تمامی دروس معماری)، رساله های معماری، فیلم آموزشی معماری و … می باشد تا دانشجویان رشته معماری را همراهی و راهنمایی کنند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.