پاورپوینت معماری سانتیاگو کالاتراوا در 198 اسلاید تنظیم شده است که میتوان از فروشگاه معماری نوین پروژه دریافت کرد. هدف از تدوین این پاورپوینت معرفی معماربزرگ کالاتراوا، نمونه کارهای او و همچنین برسی انها با عکس های مربوطه و پلان هایی از ساختمان ها. معمار اسپانيايي متولد(1951) والنسيا. لیسانس: معماری فوق لیسانس شهرسازی دکترا عمران-سازه می باشد. فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری ارائه دهنده پروژه تمامی دروس دانشگاهی و پایان نامه های معماری در ایران می باشد.
فهرست مطالب
- بیو گرافی
- معرفی کالاتراوا و افکار او
- المپیک 2004 آتن
- موزه هنر میلواکی
- برج مخابراتی
- شهر علم و هنر
- ایستگاه نور
- ابستگاه راه آهن استدل هافن
- فرودگاه سوندیکا
- ایستگاه لیون
- اپرای تنریف
- برج ترنینگ تورسو
- برج مخروطی فورد ها
- طراحی سقف
- ایستگاه برلین
- پل الامیو
- برخی پل های طراحی
- اسکیس ها
پاورپوینت معماری سانتیاگو کالاتراوا
متن پاورپوینت معماری سانتیاگو کالاتراوا
توانایی های کالاتراوا در مقوله هنر و معماری در کنار شناخت وسیع استراکچری بنا امکان دست یابی به طراحی های سطوح غیر معمول و مجسمه وار را برای او میسر کرده است. وی در کارهایش همچون اکثر معماران های-تک تاکید فراوانی در جهت نمایان ساختن وجهه عملکری بنا دارد.
چهار ميدان ورودي
هر دروازه ورودي با يك سايبان فولادي گنبد وار پوشيده شده است ، كه باعث يك عنصر شناسايي شونده در كل مجموعه ميشود. دو تا از ميدانها در دو طرف محور مركزي در مقابل هم قرار دارند ، كه پل ارتباطي ميان استاديوم المپيك و پيست دوچرخه سواري مي باشد. و دو تاي بعدي در قسمت شمالي مجموعه ، كه از ايستگاه متروي « الكترونيك ايريس » و پل پياده روي « نراتسيوتيسا» آغاز مي شود و به يكي از دو بازار سرپوشيده ختم مي شود.
شهر علم و هنر
سانتیاگو کالاتراوا : از آنجا که این سایت به دریا نزدیک است و والنسیا خشک، تصمیم گرفتم تا از آب به صورت انعکاس دهنده معماری به عنوان یک المان شاخص سایت استفاده کنم. این شهرک در بستر رود خشک شده ” Turia ” ، در میانه راه بین شهر قدیم والنسیا و ناحیه ساحلی “Nazaret ” در مساحتی حدود 350 هزار متر مربع گسترده شده است. اين مجموعه شامل موزه هنروعلم آسمان نما اپرا و تماشاخانه تفرجگاه وگردشگاه باغ ملي و…می باشد.
ایستگاه راه آ
پاورپوینت معماری سانتیاگو کالاتراوا
ایستگاه راه آهن زوریخ
این ایستگاه در سال 1995 به شبکه راه آهن زوریخ پیوست. و دارای یک سکوی 270 متری است که به صورتی شکل گرفته که از شیب زمین به سمت رودخانه استفاده می کند و آن را تبدیل به زمین قابل استفاده می کند. طرح این پل با استفاده از طبقات مختلف راه حلی برای این شیب می باشد.طبقه فوقانی یک گردشگاه می باشد که با پوشش روشن تمام صحنه پارک کنار را در خود منعکس می کند.
برج ترنینگ تورسو_سوئد
پيكره مارپيچ در بخش بندر غربى شهر واقع شده و از مجسمه اى به همين نام در سوئد الگو بردارى شده است. اين پروژه براى توسعه يك منطقه عمومى طراحى شده و در محل تقاطع دو جاده اصلى قرار گرفته است. اتاق هاى نشيمن بزرگ و دلبازند و از دو جهت به محيط خارج ديد دارند. نوع سقف هايى كه در اتاق نشيمن نصب شده اند نور و فضاى خاصى در اتاق ها ايجاد كرده است.
پنجره هاى بزرگ و شيب دار آپارتمان ها نور طبيعى را به داخل آن ها هدايت كرده و فضاى جالب توجهى از مالمو و كپنهاگ را در طول تنگه «اورسوند» در معرض نمايش مى گذارند. در طبقه ۵۳ و ۵۴ برج نماى ۳۶۰ درجه اى از محيط اطراف وجود دارد. اين طبقات شامل تسهيلاتى از جمله امكانات كنفرانس است كه توسط يكى از شركت هاى معروف طراحى سالن هاى كنفرانس در مالمو تحت عنوان «سالن ملاقات تورسو» اداره مى شود.
معماری سانتیاگو کالاتراوا: تلفیق هنر، مهندسی و طبیعت
سانتیاگو کالاتراوا، معمار، مهندس سازه و هنرمند اسپانیایی، یکی از شاخص‌ترین و در عین حال بحث‌برانگیزترین چهره‌های معماری معاصر جهان است. آثار او که به راحتی در سراسر جهان قابل تشخیص هستند، با فرم‌های تندیس‌گونه، الهام از طبیعت و سازه‌های جسورانه و پیچیده شناخته می‌شوند. معماری کالاتراوا، مرزهای سنتی میان رشته‌های مختلف را در هم می‌شکند و سازه را نه به عنوان یک ضرورت فنی پنهان، بلکه به عنوان عنصر اصلی زیبایی‌شناسی و بیانی معماری به نمایش می‌گذارد.
یکی از کلیدی‌ترین ویژگی‌های فلسفه طراحی کالاتراوا، الهام از فرم‌های طبیعی و آناتومیک است. بسیاری از آثار او به طور مستقیم به ساختارهای موجود در طبیعت ارجاع می‌دهند. برای مثال، برج مخابراتی مونتخوئیک در بارسلونا، یادآور شمایل یک ورزشکار در حال پرتاب مشعل المپیک است. ایستگاه قطار لیون-سنت اگزوپری در فرانسه، به یک پرنده در حال پرواز شباهت دارد و “شهر هنر و علوم” در والنسیا، مجموعه‌ای از سازه‌هایی است که به اسکلت حیوانات غول‌پیکر، چشم انسان و گیاهان شباهت دارند. این رویکرد، به آثار او هویتی ارگانیک و پویا می‌بخشد و آن‌ها را از خشکی و صلبیت هندسه محض متمایز می‌کند.
“حرکت”، چه به صورت واقعی و چه به صورت القایی، مفهومی محوری در معماری کالاتراوا است. بسیاری از ساختمان‌ها و پل‌های او دارای عناصر متحرک هستند. به عنوان مثال، سقف موزه هنر میلواکی دارای یک سایبان متحرک (brise-soleil) است که مانند بال‌های یک پرنده باز و بسته می‌شود و نور ورودی به گالری را تنظیم می‌کند. پل‌ها نیز اغلب دارای بخش‌های بازشو با مکانیزم‌های پیچیده و زیبا هستند. حتی در سازه‌های ثابت، استفاده از خطوط مورب، فرم‌های منحنی و تکرار ریتمیک عناصر سازه‌ای، حسی قوی از پویایی و حرکت را به بیننده القا می‌کند. او معتقد است که یک ساختمان می‌تواند لحظه‌ای از حرکت را در زمان منجمد کند.
صداقت سازه‌ای (Structural Honesty)
اصل دیگری است که در آثار کالاتراوا به وضوح دیده می‌شود. او که خود یک مهندس سازه است، اسکلت ساختمان را پنهان نمی‌کند، بلکه آن را به عنوان قهرمان اصلی فضا به نمایش می‌گذارد. دنده‌های فولادی و بتنی، کابل‌های کششی و اتصالات پیچیده، همگی با دقتی هنرمندانه طراحی و اجرا می‌شوند و به بخشی جدایی‌ناپذیر از تجربه معماری تبدیل می‌گردند. استفاده غالب از رنگ سفید، این عناصر سازه‌ای را برجسته‌تر کرده و به فضا حسی از سبکی، شفافیت و نور می‌بخشد، گویی که سازه‌های عظیم او با جاذبه زمین مقابله می‌کنند.
با این وجود، معماری کالاتراوا منتقدان خود را نیز دارد. هزینه‌های بسیار بالای ساخت و نگهداری، پیچیدگی‌های اجرایی و برخی مشکلات عملکردی در پروژه‌هایش، همواره مورد بحث بوده است. منتقدان معتقدند که گاهی فرم بر عملکرد غلبه کرده و توجه بیش از حد به زیبایی‌شناسی تندیس‌گونه، به قیمت نادیده گرفتن جنبه‌های کاربردی تمام شده است.
با تمام این‌ها، نمی‌توان تأثیر عمیق سانتیاگو کالاتراوا بر معماری معاصر را نادیده گرفت. او با ترکیب بی‌بدیل هنر مجسمه‌سازی و مهندسی سازه، توانسته است آثاری خلق کند که نه تنها به عنوان ساختمان، بلکه به عنوان نمادهای شهری قدرتمند و جاذبه‌های فرهنگی عمل می‌کنند و درک ما از امکانات فرم و سازه در معماری را برای همیشه تغییر داده‌اند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.