ایستگاه اتوبوس یکی از عناصر مهم شهری می باشد که با توجه به رعایت مقیاس انسانی و ظوابط طراحی همیشه جزء معضلات برای طراحان بوده است. طراحان در دستیابی به اطلاعات و ضوابط طراحی دچار مشکل می شوند زیرا به راحتی در دسترس نیست. فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری برای شما پاورپوینت کامل تحت عنوان پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه اتوبوس را در 40 اسلاید (قابل ویرایش) آماده و ارائه کرده است. در این پاورپوینت اصول طراحی، ضوابط طراحی، جانمایی مناسب و … را مورد بررسی قرار داده ایم.
فهرست مطالب:
- تاریخچه اتوبوسرانی در ایران
- عوامل تاثيرگذار بر مجتمع هاي زيستي شهري و روستايي
- واقعيت طبيعي (فيزيكي)
- واقعيت انساني
- فرآيند رفتار انساني
- رعايت ابعاد انسانی در طراحی اجزاء و تجهيزات شهری
- مرحله تعيين و تبيين اهداف
- مرحله شناخت و تحليل
- مطالعات ترافيك و حمل و نقل
- انواع فضاهاي شهري وسلسله مراتب آن ها
- ايستگاه های اتوبوس؟
- آيا به ايستگاه اتوبوس نيازی است؟
- ايستگاه باید در کجا واقع شود؟
- چگونه طراحی کردن ايستگاه ها؟
- چگونگی مديريت و نگهداری از ایستگاه ها؟
- طراحی ایستگاه اتوبوس
- ميدان ديد مناسب
- دسترسی آسان
- تسهيلات و راحتی
- اطلاعات
- آنالیز ایستگاه اتوبوس
اصول طراحی ایستگاه اتوبوس
مطالعات ترافيك و حمل و نقل:
بررسي نحوه رسيدن عابرين از محدوده هاي اطراف به فضاي شهري مطالعه و بررسي تجهيزات وابسته به تاسيسات زيربنايي و شبكه راه ها. سنخيت و تناسبات آن ها با شبكه. دوام و كارآيي آن ها مطالعه و بررسي آرايش محيطي مربوط به شبكه ترافيكي حوزه دخالت مستقيم و نحوه استفاده و كارآيي آن ها.
انواع فضاهای شهری و سلسله مراتب آن ها
ايستگاه های اتوبوس:
داشتن يک ایستگاه اتوبوس مناسب برای تمام سيستم های حمل و نقل درون شهری امری واجب و ضروری می باشد. اما مناسب بودن اين ايستگاه ها بسته به نظرات شهروندانی که از آن استفاده می کنند دارد. از ديد مديران شهری که مسئوليت رسيدگی به اين موارد را بر عهده دارند يک ايستگاه مناسب، ايستگاهی است که به مراقبت و نگهداری کمتری احتياج داشته باشد.
ایستگاه اتوبوس
از ديد شهروندان يک ايستگاه خوب بايد دارای محيط ديد بالا و امکان سوار شدن راحت به اتوبوس را داشته باشد. هر دو اين نظرات خوب و به جا می باشد، زيرا ساختن ايستگاه هایی که مورد استفاده کمتری دارند، تنها هدر دادن سرمايه و ايجاد مشکل برای مسئولان است. طراحی و ساخت مناسب آن می تواند مدت زمان انتظار برای اتوبوس را لذت بخش کند.
اصول طراحی ایستگاه اتوبوس
آيا به ايستگاه اتوبوس نيازی است:
مکان های بسیاری هستند که به علت نداشتن سايه بان، مکان های تجاری پر رفت و آمد، مکانی که آمد و شد افراد سالمند در آنجا بيشتر است و مکان هايی که آب و هوا اعتدال مناسبی نداشته باشد، برای رفاه شهروندان احتياج به نصب ايستگاه های اتوبوس درون شهری است.
ايستگاه بايد در کجا واقع شود:
بهترين مکان برای قرار دادن ايستگاه های اتوبوس در نزديکی مغازه ها و در نزديکی تقاطع ها است، که در اين صورت بايد 10 فوت از مسير عبور و مرور عقب تر باشد تا ایجاد ترافيک و برخورد با افراد پياده را نکند. و چنانچه ايستگاه از تقاط دور باشد، سايه بان ايستگاه بايد 40 فوت از پياده رو عقب تر باشد تا برای ايستادن اتوبوس مشکلی را ايجاد نکند. ايستگاه ها همچنين بايد در مسير موازی با پياده رو ها قرار گيرد تا تداخلی با افرادی که در پياده روها در حال عبور و مرور هستند، پيدا نکند. طرز قرار گرفتن اين ايستگاه ها بايد بصورتی باشد که مردم از باد و باران در فصل زمستان و از تابش اشعه خورشید در فصل تابستان محافظت شوند.
تحلیل ایستگاه اتوبوس
ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه اتوبوس: آسایش و کارایی در حمل و نقل عمومی
ایستگاههای اتوبوس، به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم حمل و نقل عمومی شهری، نقشی فراتر از یک سرپناه ساده برای مسافران دارند. طراحی صحیح و استاندارد این فضاها میتواند تأثیر مستقیمی بر آسایش، ایمنی و رضایت شهروندان از حمل و نقل عمومی داشته باشد و آنها را به استفاده بیشتر از این مد حمل و نقلی تشویق کند. ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه اتوبوس، مجموعهای از اصول و معیارهای فنی، عملکردی و زیباییشناختی است که با هدف ایجاد فضاهایی کارآمد، ایمن، در دسترس و هماهنگ با محیط شهری تدوین شده است. این ضوابط، جنبههای مختلفی از جمله مکانیابی، ابعاد و اندازهها، مصالح، تجهیزات و دسترسیپذیری برای همه اقشار جامعه را در بر میگیرد.
مکانیابی و جانمایی
ایستگاه، اولین و یکی از مهمترین مراحل طراحی آن است. ایستگاهها باید در مکانهایی قرار گیرند که بیشترین تقاضای سفر وجود دارد، از جمله نزدیکی مراکز تجاری، اداری، آموزشی و مسکونی. فاصله استاندارد بین دو ایستگاه در مسیرهای شهری معمولاً بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ متر در نظر گرفته میشود تا مسافران مجبور به پیادهروی طولانی نباشند. جانمایی ایستگاه باید به گونهای باشد که تداخلی با جریان ترافیک سواره و پیاده ایجاد نکند و دید رانندگان را مختل نسازد. همچنین، ایستگاه باید در محلی امن، با نورپردازی کافی در شب و دور از موانع فیزیکی قرار گیرد.
ابعاد و طراحی کالبدی
ایستگاه باید متناسب با حجم مسافر و شرایط اقلیمی منطقه باشد. عرض پیادهرو در محل ایستگاه باید به اندازهای باشد که علاوه بر فضای ایستگاه، مسیر عبور عابران پیاده نیز تأمین شود. طول ایستگاه به تعداد اتوبوسهایی که به طور همزمان در آن توقف میکنند، بستگی دارد. طراحی سرپناه باید به گونهای باشد که مسافran را در برابر بارش باران و برف و تابش مستقیم خورشید محافظت کند. ارتفاع سقف و عمق سایبان باید استاندارد باشد تا کارایی لازم را داشته باشد. در طراحی ایستگاه، باید فضایی برای نشستن (نیمکت)، فضایی برای ایستادن و فضایی برای نمایش اطلاعات (نقشه مسیرها و جدول زمانبندی) در نظر گرفته شود.
دسترسیپذیری برای همه
، یکی از اصول بنیادین در طراحی ایستگاههای مدرن است. ایستگاهها باید برای استفاده افراد کمتوان جسمی و حرکتی، سالمندان، نابینایان و مادران با کالسکه کودک، مناسبسازی شوند. ایجاد رمپ با شیب استاندارد برای دسترسی به سکو، در نظر گرفتن فضای کافی برای مانور ویلچر، نصب کفپوشهای حسی برای هدایت نابینایان، و طراحی نیمکتها و سایر تجهیزات با ارتفاع مناسب، از جمله الزامات طراحی فراگیر است. ارتفاع سکوی ایستگاه باید با ارتفاع کف اتوبوس هماهنگ باشد تا سوار و پیاده شدن مسافران به راحتی و با ایمنی کامل انجام شود.
در نهایت، تجهیزات و مصالح به کار رفته در ایستگاه نیز باید دارای استانداردها و ضوابط خاصی باشد. مصالح باید مقاوم، بادوام، قابل شستشو و با قابلیت نگهداری آسان باشند. نیمکتها باید طراحی ارگونومیک و راحتی داشته باشند. سطل زباله، سیستم روشنایی مناسب، و در ایستگاههای پرتردد، امکاناتی مانند کیوسکهای اطلاعرسانی الکترونیکی (نمایش زمان رسیدن اتوبوس) و سیستمهای نظارت تصویری، از جمله تجهیزات ضروری هستند. طراحی ایستگاه اتوبوس باید با هویت و سیمای شهری منطقه نیز هماهنگی داشته باشد و به عنوان یک عنصر مبلمان شهری، به زیبایی محیط کمک کند. رعایت این ضوابط و استانداردها، گامی مهم در جهت ارتقای کیفیت حمل و نقل عمومی و ایجاد شهرهایی انسانمحور است.
فروشگاه معماری نوین پروژه تخصصی ترین وب سایت معماری آماده ارائه خدمات در حوزه پروژه معماری، پاورپوینت معماری (تمامی دروس معماری)، رساله های معماری، فیلم آموزشی معماری و … می باشد تا دانشجویان رشته معماری را همراهی و راهنمایی کنند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.